Verbreitete Jeep-Modelle, die wir ankaufen: Renegade, Compass, Avenger, Wrangler, Cherokee, Grand Cherokee und alle anderen Modelle der Marke.
Bekannte Schwachstellen bei Jeep
1.4 MultiAir (Renegade, Compass)
Der Turbobenziner nutzt die MultiAir-Ventilsteuerung aus dem Fiat-Konzern, die empfindlich auf altes oder falsches Öl reagiert. Beim Renegade wird außerdem von vorzeitig ausfallenden Turboladern berichtet.
1.2 PureTech (Avenger)
Der Avenger fährt mit dem Stellantis-Dreizylinder, dessen Zahnriemen im Motoröl läuft. Die vorgeschriebene Ölspezifikation und die Wartungsintervalle sind hier besonders wichtig.
Die Angaben stammen aus Fachpresse, Hersteller- und Werkstattberichten (Quellen unten). Sie beschreiben Häufungen, nicht jedes einzelne Auto: Ein gut gewarteter Motor kann problemlos laufen, ein vernachlässigter auch bei robusten Baureihen Schaden nehmen.
